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I trattori aeroportuali di nuova energia operano continuamente sui piazzali all'aperto. Nella calda estate la temperatura interna della cappa può superare i 70 °C. Le parti di tenuta delle molle a gas tradizionali tendono a invecchiare e a perdere olio in caso di temperature elevate prolungate, con conseguente riduzione della forza di supporto e prestazioni di smorzamento insufficienti. Ciò porta a tassi di guasto delle apparecchiature più elevati, a costose certificazioni estere e a costi di manutenzione, che da tempo sono diventati un collo di bottiglia che limita l’esportazione di apparecchiature aeroportuali di fabbricazione nazionale.
Il punto di forza tecnico di questa nuova molla a gas risiede nel materiale di tenuta nanocomposito insieme a una struttura anti-perdite a doppio strato. I test di durata condotti da terzi verificano le prestazioni stabili di tenuta dell'azoto senza perdite di pressione o perdite d'olio in un ambiente a temperatura costante di 70 °C. Il prodotto è caratterizzato da un ampio intervallo di temperature di funzionamento con resistenza agli agenti atmosferici alle alte temperature e resistenza al freddo alle basse temperature. Dotato di un design di smorzamento bilanciato dinamicamente, ottimizza la sensazione di apertura e chiusura del cofano del trattore, riduce la forza operativa durante la manutenzione e garantisce un'ammortizzazione fluida e silenziosa per soddisfare gli standard di funzionamento a bassa rumorosità negli aeroporti.
Vengono adottate interfacce di montaggio modulari e standardizzate per adattarsi al refitting di modelli di veicoli esistenti e allo sviluppo sincrono di nuovi veicoli. L'efficienza dell'assemblaggio viene migliorata facilitando al tempo stesso la sostituzione e la manutenzione nelle fasi successive per i clienti OEM. Dopo la validazione del prototipo, i test di affidabilità e la produzione di prova in piccoli lotti, questa molla a gas resistente alle alte temperature è stata ufficialmente impiegata sui trattori aeroportuali puramente elettrici del marchio per progetti aeroportuali nazionali ed esteri.
Il project manager di Dirak ha dichiarato che il team di ricerca e sviluppo amplierà ulteriormente il portafoglio di prodotti di molle a gas intelligenti resistenti alle alte temperature, anticorrosione e con sensori integrati, sviluppando soluzioni di componenti personalizzate per macchine edili, veicoli commerciali a nuova energia, attrezzature igienico-sanitarie e macchinari speciali marini. Spinta dalla tendenza all’elettrificazione delle attrezzature di supporto a terra degli aeroporti, la domanda del mercato di molle a gas industriali di lunga durata, personalizzabili e resistenti agli agenti atmosferici continuerà a crescere in questo segmento di nicchia.

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